Paralelný posuvný posúvač so skrutkovým krytom

1.Spojovacie príruby medzi karosériou a kapotou presne vypočítané na základeASME štandard.

2.Pevnejší, nepriepustný skrutkový spoj veka tela zaisťuje tesnosť spoja s avyšší uťahovací moment.

3.Konštrukcia paralelného posúvača sa spolieha natlak primárneho systému pôsobiaci na disk po prúde pre integritu sedadla.

4.Na sedadlách nedochádza k žiadnemu zaklineniu ani dodatočnému zaťaženiu.Vďaka svojej vlastnej konštrukcii je paralelný posúvačnepodlieha obavám z tepelnej väzby, výsledkom čoho je zreteľná bezpečnosťvýhoda pri vysokoteplotnej prevádzke.

5.Telo –výkovky s vynikajúcou pevnosťou / vysoko kvalitné odliatky.

6.Skrutkovanie kapoty pod napätímuchováva požadované tesniace zaťaženie počas prechodu vyvolaného tlakom alebo teplotou, ktorý spôsobuje pohyb kapoty.

7.Jedinečná paralelne posuvná kovaná klietkakonštrukcia jednotky obsahuje všetky ovládacie časti klzných kotúčov a je presne vedenáposkytujú dlhšiu životnosť disku, sedadla a tela.

8.Tvrdé sedacie plochyodolávať erózii.

9.Vyžaduje sa neotáčavý kmeňnižší prevádzkový krútiaci moment.

10. Obtokové ventilyOdporúča sa vyrovnať tlak na disku pred otvorením, ak je ventil vystavený veľmi vysokému rozdielu tlaku.

11. Nantongponúka vyrovnávacie a obtokové potrubia a ventily v mnohých rôznych konfiguráciáchaby sa zaistilo, že sa ventil otvorí za akýchkoľvek prevádzkových podmienok, čím sa zabráni nadmernému tlaku, blokovaniu tlaku a tepelnej väzbe.

12.Voliteľné živé zaťaženie upchávky predlžuje životnosť s nízkymi emisiami, najmä pri prevádzke s veľkými prechodmi tlaku/teploty alebo častými cyklami.